夺双奖 赴峰会|技术+国产双轮驱动,,,迪威国际斩获高工智能汽车双奖,,,亮相产业峰会
颁布功夫::
2025-07-07
实力见证 | 双项大奖界说行业标杆
7 月 4 日,,,迪威国际凭借多域融合域节制器与 5G+V2X 全国产化智能通讯域节制器两大硬核产品,,,于 2025 高工智能汽车产业峰会暨 CEO 翘楚论坛,,,荣膺 “2025 年度技术领航奖”与“2025 年度国产化供给链攻坚奖”双项殊荣。。。
这次评比由智能汽车领域权威独立机构高工智能汽车钻研院提议,,,奖项聚焦于“技术创新突破”与“国产能力得救”等主题维度。。。双奖加冕,,,不仅展示了迪威国际在智能化与国产化方向的技术穿透力与系统构建力,,,更彰显了迪威国际在汽车电子关键领域的引航职位。。。
硬核产品铸就双维突破 | 创新突破+国产得救的落地样本
迪威国际始终对峙以产品作为创新能力兑现的战术载体,,,构建智慧出行研发底层能力争谱,,,推动从职能价值向系统能力跃迁。。。
? 多域融合域节制器::通过跨域架构与服务网格设计,,,买通舱、、驾、、车控三域算力共享蹊径,,,以软硬解耦架构实现全栈协同与高安全节制,,,赋能场景驱动的智能服务履历;

? 5G+V2X 全国产化智能通讯域节制器::主题器件国产化率达 100%,,,支持双网接入、、厘米级高精定位与功夫同步,,,已获取多个定点项目,,,展示了迪威国际在基础设施层的技术自立能力。。。

产品之外,,,更重要的是迪威国际在背后的持续架构演进能力、、软硬件协同系统与规模交付能力。。。迪威国际关注的不仅是汽车电子产品架构趋向的演变,,,更是产业生态圈的整合与发展。。。
与趋向共振|深刻洞察行业底层刷新逻辑
在峰会同期演讲中,,,迪威国际研发中心总监隋延春先生颁发了以“软硬分离趋向下多域融合节制器的思虑“为主题的演讲,,,萦绕中央集中式电子架构、、SDV 范式转型及软硬解耦开发趋向进行了系统论述。。。

迪威国际研发中心总监隋延春先生颁发主题演讲
隋延春先生提出::
? 汽车智能化下半场,,,关键竞争力正在从“职能堆叠”转向“架构穿透力”与“系统交付力”;
? 多域融合节制器不仅是物理状态的整合,,,更是软硬架构的分层重构与跨域调度机制的成熟落地;
? 真正推动智能化规;,,,是对大模型、、AI 算法、、服务生态与芯片资源的系统性集成能力。。。
迪威国际始终对峙从系统底层启程构建自主能力,,,用架构创新支持将来出行场景。。。
引领协同革命|技术+规模双驱动决胜智能化窗口期
将来的智能汽车产品开发不再拘泥于“黑盒交付”的大局,,,而是趋向于全产业链的协同研发与布局。。。迪威国际致力于推动面向共建、、通明协同的 Tier 0.5 系统,,,在研发、、制作、、集成、、算法、、工具链等关键环节持续布局,,,并通过五大交付模式精准匹配主机厂分歧阶段的系统性开发需要。。。
技术为本,,,融合为势。。。迪威国际将持续专一主题技术突破与规;涞,,,携手行业同伴,,,共创智能汽车新格局。。。
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